Kia PV5 débute comme van électrique polyvalent avec une autonomie allant jusqu’à 400 km et un focus sur le travail urbain (X @HMGnewsroom)
Kia a officiellement présenté son nouveau van électrique PV5 au Royaume-Uni lors du CV Show 2025. Destinée au secteur des véhicules commerciaux, la PV5 marque l’entrée du constructeur coréen dans ce segment, offrant un design moderne et différencié, ainsi que des prix compétitifs à partir de 37 000 $ (hors taxes).
Le van est basé sur la nouvelle plateforme E-GMP.S, exclusivement pour les véhicules de travail, et présente une structure modulaire avec des versions de batterie standard (51,5 kWh) et de longue autonomie (71,2 kWh), offrant une autonomie allant jusqu’à environ 398 km et une capacité de charge pouvant atteindre 790 kg, selon la configuration.
L’intérieur du PV5 adopte un concept modulaire avec un tableau de bord numérique de 7 pouces et un système multimédia de 12,9 pouces, compatible avec Android Automotive. Il existe plusieurs options de couleurs et d’accessoires personnalisables, ainsi que des fonctionnalités telles que le système d’alimentation externe (V2L) pour les outils, le système de confinement de la charge et des séparations internes optimisées pour les modèles à deux sièges.
La recharge rapide en courant continu atteint 150 kW, permettant de charger de 10 % à 80 % en moins de 30 minutes.
En plus de la version Cargo, Kia lancera également une version pour passagers, le PV5 Passenger, destiné aux services de transport partagé et à un usage familial, avec des versions à cinq et sept places. La marque prévoit également des variantes telles que des fourgonnettes avec caisson, des véhicules réfrigérés et des camping-cars légers.
Les ventes au Royaume-Uni débuteront le 1er mai 2025, via un réseau spécialisé de concessionnaires pour vans électriques, avec environ 60 points de vente prévus. Toutes les versions comprennent une garantie de sept ans ou 160 000 kilomètres.
Source : Car Magazine | Photo : X @HMGnewsroom | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
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— Hyundai Motor Group (@HMGnewsroom) 28 février 2025
